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春运六十年折射中国铁路发展(3)

今年春运,铁路部门全面加强和改进售票组织工作,进一步改进互联网购票体验,推出12306网络新版、引入“支付宝”支付方式、开办手机购票业务、采取错峰放票、降低团体票办理门槛、提前发售临客车票、优先办理学生票等措施,极大地满足了广大旅客的购票需求。

铁路部门历来非常重视务工人员和学生的出行需求。今年春运,铁路部门在预售期前提前安排办理团体票;对务工人员采取降低团体票购票门槛、提前发售临客车票等措施,尽力为务工群体购票提供方便。针对学生旅客,铁路部门将预售期一放到底,并将所有自动售票机增加售取学生票的功能,在117所院校安装了195台自动售(取)票机,进一步方便学生取购票,被许多高校师生誉为“新年福利”。

2月5日至8日,正值春运节后客流高峰,我国中东部地区经历了一次大范围雨雪天气,覆盖北京、郑州、武汉、西安、济南、上海等铁路局,影响京沪、京广、郑西、西宝等高铁线路。

在确保安全的同时,铁路部门竭力做好春运服务保障工作,认真落实各项便民利民措施,抓好售票、候车、乘降等组织工作,努力让旅客走得安心和温馨。面对晚点情况,铁路部门做好晚点列车服务保障工作,加强路地配合,针对夜间列车晚点情况,积极联系地方交通部门安排运力,延长地铁和公交运营时间,确保旅客疏散和接续。2月5日至8日,北京西、北京南站零点以后共增加公交车36条450余车次、调集出租车1.8万辆次,2月7日夜间北京南站4号线地铁运营时间延长1小时;石家庄及京广高铁沿途八站调集出租车9300余辆次;天津站、天津西及京沪高铁沿途四站共调集出租车7300余辆次,极大地方便了旅客。

本报北京2月24日电

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[责任编辑:常妍]
标签: 春运   中国铁路