人民论坛网讯（李玮琦）12月24日下午，由人民日报社人民论坛杂志社与上汽通用五菱汽车股份有限公司联合主办的“第十一届国家治理高峰论坛暨制造业数智化转型发展大会”继续进行。下午的议程聚焦“制造业数智化转型”核心议题，通过主题演讲与三场深度研讨，汇聚政、产、学、研多方智慧，共同探讨以数智化技术驱动制造业转型升级、构筑国际竞争新优势的实践路径与未来蓝图。
上汽通用五菱汽车股份有限公司党委副书记、副总经理韩德鸿作开题演讲。
上汽通用五菱汽车股份有限公司党委副书记、副总经理韩德鸿在开题演讲中，结合企业实践分享了对新能源汽车产业智能制造升级的思考。他指出，面对新能源汽车产品生命周期大幅缩短、市场需求快速迭代的挑战，传统刚性生产线已难以适应。作为全国首批“领航级智能工厂培育名单”中唯一的整车企业，上汽通用五菱首创“智能岛制造体系”，通过工艺解耦、产线重构，实现了高柔性、高敏捷的生产模式，不仅使单车型投资显著降低，更形成了能够快速响应市场变化的新制造范式。这一模式的成功得益于企业对核心技术的全面掌握，以及我国5G、云计算、机器人等基础设施的领先优势，其高模块化特性也为中国新能源汽车产业链协同升级及“走出去”提供了可复制、可扩展的解决方案。
随后，论坛围绕三个关键议题展开了深度研讨。
“制造强国与新能源汽车产业数智化转型”主题研讨。
在“制造强国与新能源汽车产业数智化转型”议题中，与会专家一致认为，数智化是新能源汽车产业迈向高质量发展、巩固全球领先优势的核心引擎。北京大学经济学院院长张辉谈到，新能源汽车产业具有关联面广、能平衡投资与消费、持续创造财富的特性，是国民经济的重要动力源。专家们建议从国家战略层面强化顶层设计，完善产业政策与创新体系，同时鼓励跨界协同，推动人工智能、大数据等技术与研发、生产、供应链全链条深度融合。上汽通用五菱汽车股份有限公司技术中心副总经理李天辉结合企业实践，详细解读了“智能岛制造体系”如何具体实现产品、产线与产能的三大柔性，并展示了动态工位与制造岛高效协同的运行实况。他介绍，未来将进一步融合“人工智能+数字孪生”技术，打造虚实融合的企业级数字孪生模型，推动制造模式向“数据可增值、系统可进化、模式可拓展”升级。
“共建‘一带一路’倡议与中国品牌全球化布局”主题研讨。
围绕“共建‘一带一路’倡议与中国品牌全球化布局”议题，专家们探讨了中国品牌从“产品出海”迈向“品牌出海”与“价值链出海”的路径。清华大学公共管理学院教授于永达提出了“集聚优势”理论，认为应向全球输出优势要素以实现螺旋式发展。中国机电产品进出口商会汽车国际化专业委员会秘书长孙晓红分析了当前汽车出口面临的贸易环境与合规挑战，表示需坚持审慎务实，严禁“内卷外化”。专家建议，中国品牌应充分利用共建“一带一路”提供的政策沟通、设施联通与民心相通优势，深化本土融合，积极构建基于绿色、共赢和可持续发展的品牌叙事，以跨越文化壁垒，实现从“走出去”到“走进去”的升级。
“产业链协同发展与地方经济高质量发展”主题研讨。
在“产业链协同发展与地方经济高质量发展”议题研讨中，讨论聚焦于如何通过数智化与机制创新，打破区域壁垒，实现产业链与区域经济共生共荣。国务院发展研究中心产业部研究室主任周毅分析了智能网联汽车产业的巨大带动效应及当前面临的技术、成本与管理挑战。南开大学京津冀协同发展研究院秘书长张贵谈到，新能源汽车产业链正从“链式”向“网状生态”演进，价值向后端转移，各地需在新技术、新产品、新产业、新生态、新格局上协同发力。柳州赛克科技发展有限公司党委书记、副总经理石国勇分享了企业作为核心零部件供应商，在“一二五”工程牵引下快速发展的经验。他介绍，赛克科技借鉴并创新了“岛式制造”模式，通过数字化实现了产品质量全生命周期可追溯；公司联合产业链伙伴快速在柳州构建起了从电芯到电池包的完整产能，并积极探索电池梯次利用与再生，是产业链协同驱动地方产业集聚崛起的典型案例。
论坛汇聚多方智慧，清晰勾勒出以数智化驱动制造业质量变革、效率变革、动力变革的路径图。与会者认为，必须坚持创新驱动、系统推进、开放协同，将智能制造作为培育新质生产力的核心抓手，方能夯实制造强国之基。
人民论坛杂志社总编辑欧阳辉，中国石化集团公司总经理助理、中国石化集团齐鲁分公司党委书记李刚，人民论坛杂志社副总编辑杨轲等领导嘉宾出席了论坛。来自中国科学院科技战略咨询研究院、中国社会科学院工业经济研究所、北京理工大学、浙江大学、中国社会科学院大学、中央财经大学等高校、科研院所及行业组织的专家学者也参与了研讨并贡献了智慧。
